国鉄青梅線 ED16 石灰貨物 その4(終) '83・3・21 撮影分

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Комментарии • 9

  • @dai2asakaze
    @dai2asakaze 2 года назад +2

    ガキの頃全く見た事あらへんのに
    このカマが好きやった
    関西やったら阪和線にしばらくいたけど
    あんまり縁がなかったのに何でやろ?
    今でも青梅線の主はこのカマやと思うわ

  • @武州紅花
    @武州紅花 3 года назад +3

    EF15の重みに耐えられるまでに路盤が強化されたことでED16の役目を終えようとしていました。

    • @dai2asakaze
      @dai2asakaze 2 года назад +2

      乗務員の方々は
      EF15よりED16の方が空転しにくくてブレーキも扱いやすかった
      って言われてますね

  • @hy9764
    @hy9764 5 лет назад +4

    青梅から奥の線路際で眺めていると、今にも石灰石列車がやってくるような気がしてきます。もう二度と現れることはないのは分かっているのですが。

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 6 месяцев назад +2

      人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 6 месяцев назад +2

      給食型?病院型?を料理と?受験に?学習部創立所属を推薦。

  • @サボイアs21
    @サボイアs21 6 лет назад +3

    最後尾がワフ

  • @スイスイが入室しました
    @スイスイが入室しました 3 года назад +2

    1:15 タンタン

  • @tamasitoukyou5221
    @tamasitoukyou5221 11 лет назад +2

    あれから30年経ちましたね~~~